-
我們需要一個怎樣的華融？
8月29日，中國最大的不良資產管理公司華融確認，該公司去年凈虧損約人民幣1030億元，原因是對其資產進行了巨額減值。中國華融還警告投資者稱，其多項財務指標未達到監(jiān)管要求。華融的邏輯難以使人信服。同日，華融主要負責人稱：“往者不可諫，來者猶可追”。這句話的意思是：過去的不能挽回彌補，未來還是要努力爭取...
-
愛立信CEO：4G需要慢慢來
《財富》專欄作家邁克爾?列弗?拉姆與愛立信（Ericsson）首席執(zhí)行官衛(wèi)翰思的對話拉開了“2014年科技頭腦風暴大會”的帷幕。愛立信是網絡和通訊基礎設備供應商，它開發(fā)的快速無線移動通訊網絡得到業(yè)界廣泛認可。最近愛立信的試驗成功達到了5G網速，但在這次對話中，衛(wèi)翰思卻后退一步，談到了似乎早就已經成為...
-
要建設5G網絡，需要數(shù)不清的設備
作為下一代無線網絡技術的昵稱，5G看起來似乎十分美好。然而，當你看到為了確保實現(xiàn)它能夠提供的各種特性所需布置的大量線纜之后，例如更快的數(shù)據(jù)交換、更低的延遲、節(jié)能和成本節(jié)約等，你還會有這種想法嗎？難道當今的城市還不夠擁擠嗎？在9月于洛杉磯召開的美洲世界移動大會上，我曾問過移動行業(yè)貿易集團GSMA的首席...
-
產學融“三箭齊發(fā)”，江蘇銀行助力打造5G產業(yè)生態(tài)圈
5G浪潮滾滾而來，正在成為經濟發(fā)展的新增長點，而5G產業(yè)的發(fā)展既需要科技力量來鑄就，也需要金融活水來賦能。12月28日，“泛長三角交易銀行暨產業(yè)鏈金融研究院-5G產融結合”論壇在江蘇銀行召開，首次以產學融“三箭齊發(fā)”之勢，共促5G產融結合，為經濟高質量發(fā)展注入強勁動力。此次論壇由泛長三角交易銀行暨產...
-
耶倫向G7國家呼吁：需要大手筆財政刺激
美國財政部長珍妮特·耶倫強調，七國集團必須“大舉”采取財政刺激措施，以支持全球經濟復蘇。耶倫在與七國集團的財長和央行領導人的首次通話中說：“現(xiàn)在是大膽的時機?！?..
-
關于4G的五個預言
預言家大半是騙子，但趨勢確實存在，很多序貫發(fā)生的事件，更適合理解成一個事件的系列過程，在過程里，見前知后，聞一知十，也非不可能。新近的例子是天津的汽車限購，早被劇透，而且劇透的人無須管道連接決策有司，嘗試一下“基本演繹法”就行了。有人熱心公益，想改善空氣，或者意圖參與治理霧霾事業(yè)，改善空氣的同時賺上...
-
融創(chuàng)有多缺錢？
如此“倉惶”出售曾經頗為珍視的貝殼股權，確實透露出融創(chuàng)可能缺錢的境況，畢竟貝殼現(xiàn)在的股價說不上是很好的出手時點，當然未來也可能會更糟，但如果融創(chuàng)不是急需回籠資金的話，大概率還是會再等一等的。值得注意的是，據(jù)21世紀經濟報道昨天的報道，當代置業(yè)旗下物業(yè)公司——第一服務控股或將售予融創(chuàng)方面，以此獲得一...
-
5G、AI齊上陣，中國春運有點酷
上周，一年一度的中國人口大遷徙正式拉開帷幕。2020年春運從1月10日起至2月18日結束，為期40天，此次春運也是近8年來最早的一次。全國旅客發(fā)送量預計約30億人次，春運前四天全國已經發(fā)送旅客2.85億人次。鐵路運輸依然是重頭戲。據(jù)國鐵集團數(shù)據(jù)，春運期間預計旅客發(fā)送量4.4億人次，同比增長8%，日均...
-
5G、AI齊上陣，中國春運有點酷
上周，一年一度的中國人口大遷徙正式拉開帷幕。2020年春運從1月10日起至2月18日結束，為期40天，此次春運也是近8年來最早的一次。全國旅客發(fā)送量預計約30億人次，春運前四天全國已經發(fā)送旅客2.85億人次。鐵路運輸依然是重頭戲。據(jù)國鐵集團數(shù)據(jù)，春運期間預計旅客發(fā)送量4.4億人次，同比增長8%，日均...
-
新全球主義需要“五點計劃”
雖然我們嘴上總在說全球社會，但我們的制度和行為往往與這些潮流背道而馳。我們面臨的新現(xiàn)實（復雜、相互關聯(lián)并且節(jié)奏比以往任何時候都更快）意味著全球合作和全球性解決方案的必要性空前突出。那么，面向21世紀，什么樣的標準能支撐起這樣一個全球性系統(tǒng)呢？首先，這樣的系統(tǒng)必須促進合作。它事關我們所有人。政府、企業(yè)...
時間：
作者：
關鍵詞：
